V oblasti výstavby a údržby silnic tvoří technologie horké-směsi, teplé{1}}směsi, recyklované a studené-recyklované asfaltové směsi základní podpůrný systém, z nichž každá má své vlastní technické vlastnosti a scénáře použití a společně podporuje efektivní, ekologický a udržitelný rozvoj silničního stavitelství.
Horký-asfalt (HMA) je tradiční tradiční technologie, která mísí asfalt a kamenivo při vysokých teplotách 160-170 stupňů. Má vynikající jízdní vlastnosti a stabilitu, vhodný pro hlavní silnice všech stupňů. Jeho vysokoteplotní výroba však snadno vede ke stárnutí asfaltu a má vysokou spotřebu energie a emise, s přísnými požadavky na stavební teplotu.
Teplý-asfalt (WMA) snižuje teplotu míchání a stavby přibližně o 30 stupňů ve srovnání s HMA přidáním speciálních přísad, což snižuje spotřebu paliva a emise znečišťujících látek o 20 %. Tato technologie zlepšuje zpracovatelnost stavby, prodlužuje období dláždění a vyvažuje ochranu životního prostředí a technickou kvalitu, což z ní činí důležitou volbu pro výstavbu zelených silnic.
Recyklovaná asfaltová směs (RAP) využívá jako surovinu vyfrézovaný materiál ze starých asfaltových vozovek, přidává omlazovače k opravě starého asfaltu a dosahuje recyklace zdrojů. Jeho proces je založen hlavně na recyklaci za tepla, což výrazně snižuje spotřebu surovin, a je široce používán v projektech renovace starých silnic, což je v souladu s konceptem nízkouhlíkového-stavitelství.
Studená-recyklovaná asfaltová směs využívá normální-proces míchání při teplotě, kdy se staré materiály mísí s pojivy, jako je emulgovaný asfalt a pěnový asfalt, bez vysokoteplotního-zahřívání. Tato technologie je ekonomická a šetrná k životnímu prostředí, šetří 30-40 % nákladů na údržbu a je vhodná pro základní vrstvy, pod-základní vrstvy a povrchové vrstvy nízko-silnic, zvláště vhodné pro opravy na místě a nouzové opravy.
Tyto čtyři technologie tvoří komplementární systém: HMA zaručuje výkon hlavních silničních úseků, WMA se zaměřuje na ekologickou modernizaci a RAP a recyklace za studena kladou důraz na recyklaci zdrojů, což společně přispívá k synergickému zlepšení kvality, účinnosti a ekologie v silničním stavitelství.