1. Pás
Hlavní součástí dopravního pásu je pás. Pásy se dělí na lehké a těžké-typy. Lehké pásy jsou vhodné pro přepravu malých, lehkých předmětů, zatímco těžké-pásy jsou vhodné pro přepravu velkých a těžkých předmětů. Řemeny obecně využívají jádro-vyztuženou strukturu, která poskytuje vysokou pevnost v tahu a odolnost proti opotřebení.
2. Válečky
Válec je klíčovou součástí dopravního pásu, který se skládá z ložisek, pouzdra a spirálových lopatek. V závislosti na umístění a zamýšleném použití může být dopravní pás vybaven hnacími válečky, opěrnými válečky, ohýbacími válečky a uvolňovacími válečky.
3. Pohonná jednotka
Pohonná jednotka je zdrojem energie, který pohání dopravní pás. Mezi běžné pohonné jednotky patří elektromotory a reduktory rychlosti. Pohonná jednotka přenáší sílu na válečky prostřednictvím převodového mechanismu, který pohání řemen.
4. Nosná konstrukce
Nosná konstrukce poskytuje konstrukční podporu pro dopravníkový pás. Skládá se z ocelového rámu, podpěrných sloupů a rozpěrných nosníků a je zajištěn montáží na zem nebo zavěšením-ve vzduchu.
5. Napínací zařízení
Napínací zařízení upravuje napnutí dopravního pásu tak, aby byl zajištěn správný chod pásu. Napínací zařízení má různé formy podle různých typů dopravních pásů a použití, jako je těžké napínání kladivem, spirálové napínání, napínání airbagů atd.