Vodní čerpadlo je kritickou součástí asilniční válec; stav tohoto čerpadla přímo ovlivňuje kvalitu hutnění, stejně jako průběh a efektivitu stavebních prací. V posledních letech zůstávají poruchy v systémech postřikování vodou trvale vysoké a vykazují vzestupnou tendenci, což přímo snižuje výkon silničního válce.
Příčiny netěsností vodního čerpadla v silničních válcích
Nesprávná instalace: Není-li sestava sedla mechanické ucpávky správně usazena během instalace čerpadla, dojde k trvalému úniku. Kromě toho, pokud při výměně vodního-kroužku nedojde k důkladnému vyčištění spojovacích ploch mezi tělem čerpadla a krytem čerpadla, může to zabránit správnému usazení a utěsnění, což může způsobit netěsnost čerpadla.
Opotřebení a stárnutí součástí: U starších strojů jsou běžnými příčinami netěsnosti vodního čerpadla opotřebení, koroze a degradace materiálu ve vnitřních součástech mechanické ucpávky. Navíc u nově instalovaných čerpadel může docházet k menším únikům, protože fenolický těsnicí kroužek a litinové pouzdro- ještě úplně „nedosedly“ nebo se proti sobě nezalomily.
Drsné provozní prostředí: Náročné podmínky, ve kterých stavební stroje pracují, mohou vést k nerovnoměrnému opotřebení mezi fenolickým těsnicím kroužkem a povrchem pouzdra. Navíc dlouhodobé ponoření do vody může způsobit korozi pružiny těsnění a ztrátu napětí, což může také vést k úniku.
Poškození mrazem: Nevypuštění chladicího systému-nebo jeho neúplné vypuštění-v zimě, stejně jako vypuštění systému, když je teplota motoru stále příliš vysoká (způsobuje kondenzaci a zamrzání zbytkové vodní páry), může vést k prasknutí tělesa čerpadla v důsledku mrazové expanze, a tím k netěsnosti.

Nouzová nápravná opatření
Zjistíte-li únik vodního čerpadla, když motor běží, *nevypínejte* motor okamžitě. Místo toho udržujte stabilní otáčky motoru a současně přidávejte vodu do a vypouštějte vodu z chladicího systému, abyste postupně snižovali teplotu motoru. Než budete pokračovat v opravách, jeďte se strojem pomalu a na krátkou vzdálenost na bezpečné, chráněné místo.
Není neobvyklé, že mechanická ucpávka vodního čerpadla prosakuje, když stavební stroje jezdí nebo aktivně pracují. Ve všech těchto případech je zásadní zajistit, aby těsnicí plocha mechanické ucpávky a odpovídající kontaktní plocha na tělese čerpadla byly řádně překryty (hladce vybroušeny), aby byla zaručena účinná těsnost.
